Estado de la ruta de Buenos Aires a Montevideo
Evitá hora pico en la 25 de Mayo y la Perito Moreno, vía con peaje. En la General Paz soslayá tráfico intenso. La RN9 norte tiene tráfico pesado, asfalto irregular con parches y radares sin flash. Garín cuenta con peaje. Entre Río Luján y Escobar respetá carriles por el caos. Campana a Luján presenta mala señalización y camiones; hay cámara al sesenta y seis. Campana a Zárate es deplorable: rulos con pozos exigen paso de hombre y la curva a la 14 es suicida de noche por falta de luz. La RN12 al desvío de Ibicuy es desastre sin luces ni signos, saturada de camiones antes del puente, con peaje. Hacia El Empalme la autovía está bien, máxima ciento veinte, pero hay radares. El Empalme a Ceibas es peligroso de noche sin pintura, con hundimientos y radares pidiendo no pasar ciento diez. Gualeguaychú en RN14 tiene baches, rebordes y marcas borradas; ir lento de día. RN136 posee zanjas y surcos, inusable si llueve. Cargá nafta en la Puma veintinueve previo al peaje internacional cerca del puente. El tramo hacia Fray Bentos es argentino descuidado con maleza, más peaje. RN2 está reparada, con peajes y sector sinuoso nocturno. Los accesos rosarinos a Cardona y Montevideo muestran buena obra, aunque con saltos de pavimento o falta de líneas centrales; mantené velocidad constante.