Estado de la ruta de Rosario a Bariloche
La ruta RN 33 desde Rosario hasta General Villegas, especialmente entre Villegas y América Rivadavia, está en pésimo estado: pozos profundos, calzada deformada y sin demarcar, por lo que se aconseja evitarla y tomar alternativas. Desde Villa Alicia hacia el oeste, por RP 70 y RP 4, el camino es aceptable o bueno, según reportes recientes. Entre Vera y América Rivadavia, por RP 102 y la RP 7, el asfalto es bueno, y en Metileo hay una estación de YPF completa para cargar combustible. La RN 35, entre Eduardo Castex y Winifreda, presenta tramos rotos, y la RP 10 muestra estado desigual: aceptable en algunos sectores, con banquinas con pasto alto y falta de señalización en otros. El tramo RN 151, desde Algarrobo del Águila hasta Catriel, está totalmente intransitable: pozos profundos, asfalto destruido, incluso forzando a transitar por banquinas. Se recomienda circular solo de día y con mucha precaución, o desviarse por RP 20 y luego a 25 de Mayo. Desde Barda del Medio hasta Catriel, hay radares fijos a 60 km/h, mucho tránsito de camiones y radares previos. La RP 7 hasta Centenario y la circunvalación RN 22 en Neuquén y Senillosa están en muy buen estado, permitiendo evitar Neuquén ciudad. La RN 237 y RN 40, entre Plottier y Bariloche, son transitables, con buen estado general, pero hay muchas curvas, controles policiales y radares, especialmente en Dina Huapi, y se debe prestar atención a fauna suelta entre Villa Alicurá y Confluencia Traful. En Villa Traful ya no hay estación de servicio, así que cargá combustible antes, en Piedra del Águila o Bariloche.





