Estado de la ruta de Mar del Plata a Buenos Aires
Estado y recomendaciones de la ruta Mar del Plata a Buenos Aires La ruta Mar del Plata a Buenos Aires atraviesa autopistas, autovías y rutas convencionales en mal estado. El tramo de Castelli a Lezama, por ejemplo, ha sido objeto de críticas por su pésimo estado, con deformaciones transversales y poca evacuación de agua en condiciones de lluvia. Sin embargo, ha habido reportes de mejoras en la zona de Etcheverry, donde la ruta ha sido repavimentada y está en buen estado. La Autovía 2 es un punto clave de la ruta, pero su estado varía significativamente según el tramo. Desde Maipú hacia el sur, la ruta se encuentra en mal estado, con emparches y problemas de señalización. De hecho, el precio del peaje en ese tramo ha aumentado significativamente desde el 2021, alcanzando hasta $900. Para viajar por la Autovía 2, es aconsejable hacerlo durante el día, ya que no hay suficiente iluminación en algunos tramos. La velocidad recomendada es de 100 km/h, pero es importante prestar atención a los radares, especialmente en los kilómetros 113,5 y 114, donde se puede encontrar un radar con 4 cámaras. En cuanto a otros tramos, la Autopista 25 de Mayo puede ser una buena opción para evitar la Autovía 2. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la ruta se reduce a 4 carriles al llegar a la zona de Avda. Huergo/Autop. 25 de mayo, lo que puede generar congestión en horas pico. En general, se aconseja prestar atención a la carretera, especialmente en tramos como la Autovía 2, donde pueden haber radares y problemas con la señalización. Es importante también mantener baja la velocidad en áreas con camiones y evitar el tráfico en horas pico. Un punto relevante es que hay varias opciones para cargar combustible. En Maipú, por ejemplo, el precio de la nafta es de $287 x Lts. En el caso en el que se viaje por la Autopista BA - La Plata, prestar atención a las cámaras de seguridad que se encuentran en diferentes lugares. También existe la opción de viajar por el carril rápido en la madrugada en ciertos tramos para evitar peligros como piedras tiradas por delincuentes, especialmente en el tramo que va de Dock Sud a Bernal.