Estado de la ruta de Bariloche a Paraná
Tomá la RN 40 desde Bariloche hasta Dina Huapi con precaución: el asfalto es transitable pero con algunos parches y pozos pequeños; hay radares y controles, así que respetá las velocidades máxima y mínima, preferentemente de día. Continuá por RN 40 hasta el cruce con RN 237: el estado es bueno, pero transitá con cuidado por curvas y controles policiales frecuentes. En RN 237 desde Villa Alicurá hasta el cruce con RN 40, el tramo es transitable con algunos pozos y curvas cerradas; ojo con fauna suelta, especialmente en horarios nocturnos. Desde Piedra del Aguila hasta Picún Leufú, hay radares en entrada y salida; el estado general es bueno, aunque con mucho tránsito pesado. El tramo Picún Leufú–Villa El Chocón y luego hasta el cruce con RN 22 está impecable, pero con muchas curvas: reducí la velocidad. En RN 22 desde el cruce con RN 237 hasta Senillosa, preferí la circunvalación para evitar Neuquén: la autopista está en excelente estado, pero los semáforos no están sincronizados. En la AU 7 y RP 7 hacia Centenario, la ruta es muy transitable; desviá por RP 67 para evitar ciudades. La RN 151 desde Barda del Medio hasta Catriel está en estado crítico: ahuellada, con cráteres profundos e intransitable en tramos; transitá solo de día, a baja velocidad y evitá banquinas. Desde Puelen al cruce con RP 20 es totalmente destruida: evitala si es posible. La RN 143 desde Santa Isabel hasta Algarrobo del Aguila tiene primeros 70 km buenos, luego deterioro severo. La RP 10 entre Victorica y Telen es aceptable, pero con baches. En RP 55, hay peajes hasta Anchorena; la autopista es buena, pero los últimos 20 km en mal estado. Desde Anchorena a Nueva Galia, tené cuidado con pozos en zonas de retorno. RN 148 es mayormente transitable, pero con pozos en curvas; transitá de día. RN 8 y RN 158 tienen mucho tránsito de camiones; ojo con lomos de burro y radares en General Deheza. RN 19 es autovía en buen estado con radares móviles; en Santa Fe–Santo Tomé, respetá la señalización. RN 168 entre Paraná y Santa Fe tiene túnel con peaje y velocidad máxima de 60 km/h; el tramo Urdinarrain–Balsas tiene grietas y pozos: transitá de día.