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Ruta desde Malargüe a Santiago de Chile

Recomendada
Otra ruta
551 km
Distancia
7:17 hs
Duración
$104.139
Costo estimado
55,1 L
Combustible
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Estado y recomendaciones: Malargüe a Santiago de Chile

Al salir de Malargüe por la RN 40 hasta el cruce con la RP 186, tomá este tramo de día: aunque en buen estado, no se extiende por mucho. Continuá con precaución hacia el desvío a Caverna de las Brujas, camino en buen estado y bien transitado, ideal para detenerse con luz del día. Prestá atención al llegar al tramo entre el desvío y Bardas Blancas: es de ripio planchado, transitable a baja velocidad, especialmente si vas con carga o vehículo alto; la entrada a Caverna de las Brujas no se ve si venís desde el sur, y el acceso tiene cornisas, así que evitá distracciones. A partir de Bardas Blancas, la RP 224 al Paso Pehuenche está en excelente estado, con paisajes destacados y tránsito fluido, aunque tras la aduana chilena faltan demarcaciones viales. Seguí sin problemas por la Ruta 115 hasta Talca, también en muy buen estado, aunque en años anteriores hubo sectores de ripio del lado argentino que hoy están asfaltados. En este trayecto no hay peajes. Desde Talca a Santiago, la RN 5 conecta bien, pero tené cuidado: son autopistas que pueden confundir por su trazado. Viajá de día si no conocés el camino. No hay referencias actuales sobre carga de combustible o GNC en la ruta, pero se menciona que en la circunvalación de Santiago los precios son más convenientes; sin embargo, no se especifica disponibilidad de GNC. Evitá viajar de noche en los tramos de ripio o curvas cerradas, y respetá los límites de velocidad, especialmente con camiones presentes.

Este resumen fue generado a partir de los reportes de estado dejados por viajeros. Para más información o dejar una consulta, usá la hoja de ruta más abajo.

warningRuta internacional: Este recorrido cruza fronteras. Tené vigentes pasaporte o DNI (según el país), habilitación vehicular y seguro internacional. Prevé posibles demoras en aduana y declaración de divisas y bienes.

Combustible

Ninguna ciudad del recorrido reporta precios recientes de Nafta súper.

warningTramo extenso sin estaciones confirmadas: la ruta tiene 551 km y supera tu autonomía de 350 km. Considerá llevar bidones, reducir velocidad para ahorrar combustible, o planificar una ruta alternativa. Puede haber estaciones de servicio que aún no tenemos registradas.

Hoja de Ruta: Malargüe a Santiago de Chile

Autopista
Ruta
Ripio
Km 0 · 0:00 hs
hotellocal_gas_station
RN 40 – 21 km de asfalto
RN 40
Camino
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Paisaje
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Km 21 · 0:16 hs
RN 40 – 41 km de asfalto

Atraviesa la hermosa Cuesta del Chihuido

RN 40
RN 40
Camino
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Paisaje
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RN 40 – 3 km de ripio
Camino
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Paisaje
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Km 65 · 0:52 hs
RP 224 – 76 km de asfalto

El estado del camino es excelente. Los paisajes no se quedan atrás. En Marzo 2016, restaba asfaltar 5km

RP 224
Camino
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Paisaje
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Km 141 · 2:46 hs
115 – 165 km de asfalto
115
115
Camino
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Paisaje
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Km 306 · 4:50 hs
RN 5 – 63 km por autopista
Km 369 · 5:28 hs
RN 5 – 15 km por autopista
Km 384 · 5:37 hs
RN 5 – 34 km por autopista
Km 418 · 5:57 hs
RN 5 – 15 km por autopista
Km 433 · 6:06 hs
RN 5 – 36 km por autopista
Km 469 · 6:28 hs
RN 5 – 82 km por autopista
Camino
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Paisaje
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Santiago de Chile

Km 551 · 7:17 hs

Estado de la ruta de Malargüe a Santiago de Chile

Al salir de Malargüe por la RN 40 hasta el cruce con la RP 186, tomá este tramo de día: aunque en buen estado, no se extiende por mucho. Continuá con precaución hacia el desvío a Caverna de las Brujas, camino en buen estado y bien transitado, ideal para detenerse con luz del día. Prestá atención al llegar al tramo entre el desvío y Bardas Blancas: es de ripio planchado, transitable a baja velocidad, especialmente si vas con carga o vehículo alto; la entrada a Caverna de las Brujas no se ve si venís desde el sur, y el acceso tiene cornisas, así que evitá distracciones. A partir de Bardas Blancas, la RP 224 al Paso Pehuenche está en excelente estado, con paisajes destacados y tránsito fluido, aunque tras la aduana chilena faltan demarcaciones viales. Seguí sin problemas por la Ruta 115 hasta Talca, también en muy buen estado, aunque en años anteriores hubo sectores de ripio del lado argentino que hoy están asfaltados. En este trayecto no hay peajes. Desde Talca a Santiago, la RN 5 conecta bien, pero tené cuidado: son autopistas que pueden confundir por su trazado. Viajá de día si no conocés el camino. No hay referencias actuales sobre carga de combustible o GNC en la ruta, pero se menciona que en la circunvalación de Santiago los precios son más convenientes; sin embargo, no se especifica disponibilidad de GNC. Evitá viajar de noche en los tramos de ripio o curvas cerradas, y respetá los límites de velocidad, especialmente con camiones presentes.

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