Estado de la ruta de Santa Fe a Buenos Aires
Tomá RN 168 desde Santa Fe hacia el túnel subfluvial con precaución: el asfalto presenta muchas grietas y pozos profundos entre Urdinarrain y Basavilbaso, así que viajá preferiblemente de día. En el túnel, respetá los 60 km/h indicados y atento a las cámaras activas. Una vez en Entre Ríos, la RP 11 entre Diamante y Victoria está en buen estado general, bien demarcada y con banquinas adecuadas tras el control de Diamante, aunque la circunvalación sufre deterioro por camiones; mantené el tercer carril libre. En Gualeguay, la ruta pierde calidad con pequeños pozos por falta de mantenimiento y su cruce urbano es complicado con muchos camiones y semáforos; tené cuidado al atravesarlo. La RN 12 entre Ceibas y Gualeguay tiene pozos en el carril derecho y banquinas precarias, pero es transitable; evitá el tramo El Empalme-Ceibas de noche por falta total de señalización horizontal, postes caídos y ausencia de iluminación. El sector Desvío a Ibicuy-Zárate está en mal estado, sin luz ni señalización, con alto tráfico de camiones. Al ingresar a RN 9, los rulos de empalme en Zárate-Campana están en estado deplorable, con pozos enormes; pasá a paso lento, especialmente de noche, donde la curva hacia la ruta 14 es muy peligrosa sin iluminación. Hay varias cámaras y controles policiales en distintos puntos; respetá siempre los límites de velocidad. En CABA, evitá horas pico en General Paz y autopistas. Cargá combustible en Gualeguay, donde hay una YPF.