Estado de la ruta de San Juan a Mar del Plata
Iniciá tu recorrido por la RN 20 desde San Juan hacia Caucete, tramo con asfalto nuevo y en buen estado, aunque sin señalización adecuada; prestá atención al límite con San Luis donde hay controles y debés llevar las luces encendidas. Desde La Chañarienta a Encón, calculá nafta antes porque no hay estaciones de servicio. Al salir de Encón hacia San Luis, tené cuidado con obras y desvíos. Tomá nota de que entre La Chañarienta y Sierra de las Quijadas la ruta presenta parches, es antigua y abundan las cabras sueltas, así que manejá con precaución. El tramo entre Sierra de las Quijadas y el cruce con RP 15 está en buen estado aunque sin demarcación en algunos sectores. Seguí por RN 147 hacia San Luis capital, donde la ruta mejora notablemente. Luego conectá con RN 7: desde San Luis a Juana Koslay hay tramos con hormigón fracturado pero es transitable; desde Juana Koslay a La Cumbre y Fraga se encuentran varios baches y curvas forzadas, especialmente si venís desde el norte. Atención en los peajes de Fraga y Justo Daract. Continuando por RN 7 hacia Córdoba, evitá Vicuña Mackenna por posibles controles fastidiosos. Ingresá a Córdoba por RN 35: de Vicuña a Realicó está en pésimas condiciones, con surcos profundos y riesgo de daños mecánicos; requiere máxima precaución. De Realicó a Sarah por RN 188 circular con extremo cuidado por pozos grandes y asfalto dañado, especialmente de noche o con lluvia. Evitá trasladarte solo de noche. En RN 226, desde General Villegas hasta Tres Algarrobos la ruta es buena pero vigilá ganado suelto cerca de Tandil. Entre Carlos Tejedor y Pehuajó está en buen estado. Desde Balcarce a Sierra de los Padres es autopista hasta cierto punto, luego buena ruta asfaltada. Transportá mascotas con recaudos mínimos y siempre aseguradas dentro del vehículo.