Estado de la ruta de Salta a La Ciénaga
RN 68 (Salta - Cerrillos) tiene buen asfalto pero frena en zonas urbanas; preparáte para control policial de alcoholemia y manejá con calma. RN 68 (El Carril - Cerrillos) presenta buen pavimento aunque angosto, con tráfico pesado al llegar a Cerrillos; respetá sesenta o setenta kilómetros. RN 68 (El Carril - Coronel Moldes) está en reparación pero transitable; prestá atención extremo por curvas, puentes estrechos y derrumbes constantes. RN 68 (Coronel Moldes - Cafayate) exhibe asfalto excelente pero es muy sinuosa; reducí a sesenta setenta, frená con motor y cuidate la escasa señalización de curvas. RN 40 (Cafayate - Colalao del Valle) conserva buen estado asfáltico. RN 40 (Calimonte - Colalao del Valle) mantiene piso firme; no superes ochenta por zona de badenes que en verano acumulan agua y barro. RN 40 (Cruce RP 307 y RN 40 - Calimonte) inicia recto pero luego muestra baches; bajá velocidad ante animales sueltos. RN 40 (Santa María - Fuerte Quemado) está asfaltado en toda su extensión, salvo algunos badenes con arena. RN 40 (Aeropuerto Alumbrera - Los Nacimientos) es impecable; moderá marcha al cruzar pueblos para esquivar motos, niños y ganado. RN 40 (Hualfín - Los Nacimientos) y RN 40 (Hualfín - El Eje) lucen asfalto perfecto. RN 40 (La Ciénaga - El Eje) está perfectamente señalizada y mantenida; transitá seguro.