Estado de la ruta de Pilar a Campana
Comenzás por RN 9 (Campana - Zárate), donde el rulo de empalme con RP6 y la salida hacia la Panamericana están en estado deplorable, con pozos enormes: pasá a paso de hombre y evitá viajar de noche por la falta total de iluminación y señales, especialmente en la curva cerrada hacia la ruta 193. En RN 9 (Zárate - Lima), los reportes no detallan condiciones actuales del asfalto, pero hay peajes. RN 9 (Lima - Alsina) tiene peaje, y el tramo hacia Buenos Aires está muy deteriorado; mantené velocidad baja, no más de 70 km/h tras el puente en reparación. En RN 9 (Desvío a Baradero - Alsina), hay un camino alternativo por calle Colombres desde Baradero hasta Alsina, pavimentado y sin baches, aunque el ingreso a Alsina desde la autopista está deteriorado. Prestá atención a controles policiales. En RN 9 (Cruce RN 9 y RP 191 - Río Tala), hay muchos pozos y reparaciones; la estación ACA está impecable, buena opción para recargar. Los tramos siguientes hasta Rosario presentan asfalto en mal estado, con parches, ondulaciones, canaletas y líneas centrales poco visibles de noche: evitá viajar nocturno por riesgo de encandilamiento y vuelcos. En Au. Brigadier E. López (Cruce A01 y A012 - Puerto San Martín) hay peaje y falta de señalización. En Villa La Ribera - Maciel y Monje - Barrancas, la autopista está destruida, con carril derecho intransitable por camiones; usá siempre el izquierdo con precaución por pozos sorpresa. En RP 80 (Arocena - Gálvez), hay pozos abiertos mal arreglados cerca de San Eugenio y tránsito pesado; reducí velocidad. Finalmente, en RP 10 (Gálvez - López), el pavimento es nuevo y no hay peaje: aprovechá para transitar más ágil, pero mantené atención en curvas.