Estado de la ruta de Mar del Plata a Mendoza
Tomá RN 226 desde Mar del Plata: el tramo hasta Balcarce es autopista y en buen estado, con peaje actualizado en septiembre de 2024. De Balcarce a Tandil todo está en muy buen estado, recomendable viajar de día pese al paisaje atractivo, especialmente por ondulaciones que limitan visibilidad al adelantar. Existen peajes en El Dorado, Hinojo y La Vasconia. De Olavarría a Azul la ruta es autopista y excelente, aunque en temporada puede estar muy transitada. El tramo San Carlos de Bolívar a Olavarría es de regular a malo, con baches y banquinas en abandono, señalización deficiente; transitá lento y evitá la noche. De Pehuajó a Bolívar hay pozos y mala señalización nocturna; en Carlos Tejedor hay estación de combustible 24 horas. El tramo Carlos Tejedor a General Villegas está reparado aunque con demarcación deficiente; evitá viajar de noche. RN 188 entre General Villegas y Sarah tiene tramos en muy mal estado, con pozos, grietas y cortes de asfalto, especialmente del km 570 al 580; no viajes de noche ni con lluvia. En Rancul hay pozos graves mal rellenados, señalización deficiente si hay corte. RN 148 de Nueva Galia a Buena Esperanza tiene muchos pozos aunque es transitable, con peajes; viajá de día. De Villa Mercedes a Fraga la ruta es transitable con algunos parches; hay radares. RN 7 al cruce con RP 15 tiene sectores descuidados; cruzando a Mendoza hay radares en San Martín, respetá los límites. El tramo final por RP 22 desde Mendoza es de asfalto óptimo y bien señalizado.