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70427 aportes de viajeros. Viendo del 1541 al 1560
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Ruta en reparación. Hay que ir con cuidado. Pese a eso, es muy tranquila.
La ruta está en reparación, con zonas sin asfalto. Hay que ir con cuidado. Pero tiene tan poco tránsito que incluso así, es descansada.
Hay tramos en reparación. No está óptima, pero sí transitable.
Hay zonas en reparación. No está óptima , pero sí transitable.
Una alternativa desde el sur hacia AMBA con muchísimo menos tráfico que yendo por Bahía Blanca. Sí, es monótona. Sí, hay que llenar el tanque antes de cruzar. Pero vale la pena.
Hay partes de la ruta detonadas, hay que circular a paso de hombre. Por suerte son pocos kilómetros (no más de diez).
Huellas de camiones muy profundas. Máxima prudencia al cambiar de carril para adelantarse. El fin de semana no circulan tantos camiones, en día de semana hay que armarse de paciencia.
Muchos tramos en obra, circular con paciencia.
Para esquivar Plottier y la ciudad de Neuquén (un infierno), tomar la circunvalación. Vale tanto para seguir hacia Cipolletti como hacia 25 de Mayo.
Muchos controles policiales. Respetar las velocidades máximas y tener documentación en orden.
Ruta con muchos baches. Transitar con cuidado.
Ruta con muchos baches. Transitar con cuidado.
Ruta en muy buen estado. Paisajes hermosos para ver durante todo el recorrido.
Camino en buen estado.
La ruta se encuentra en excelente estado en general, paisajes hermosos para ver durante todo el recorrido. Hay unos kilómetros después de la aduana de Chile que se encuentra sin demarcar
Ruta en muy buen estado. Suele haber un radar a mitad de tramo.
Hay gnc
Hay gnc
mucha precaución. ruta con profundos surcos, me toco ver a una familia tirada con el auto reventado abajo en la estación de servicio de 25 de mayo. tratar de no sobrepasar y tener mucha paciencia.-
ruta de quebrada sinuosa. algunos baches en los puentes. el tramo esta optimo con precaucion. procurar cargar combustible en olta si venis del norte o en la toma si lo haces del sur.

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