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Muchos baches sin reparar, circular con precaución.
Realmente la única descripción que le cabe a esta ruta es: UN ASCO! esta demolida tenes que cambiar constantemente de una mano a la otra y esta pésimamente señalizada. JAMAS LA TOMEN EN ESTE TRAMO!!!
Alojamiento en Hostal del Sol aceptan mascotas con con costo extra.
La ruta es fantástica muy buen estado, cuando uno pasa por Abra Pampa existe un cartel que reza un escrito indicando que hasta la década del 90 fue la ruta nacional asfaltada más alta de sud América,
Cero paisajes. La ruta ya esta bastante emparchada, se puede llevar un ritmo de 80 km/h. Mucho cuidado con un par de baches con lomos que pueden hacer un desastre a las llantas, están bien vistosos en
No tiene ninguna clase de paisajes. Tener mucho cuidado con algunos baches existentes todavia en curvas y rectas
El tramo tiene 75 kms de asfalto, no 120.
En realidad es Ruta 40 (ex-RN234) antes de la interseccion con la ruta RN234 hay un puente de una sola mano, un poco rustico, pero todo que va a SM y Junin de los Andes pasa por ahi.
Como la ruta pasa por la ciudad, tiene trafico y semaforos.
Ruta de montaña en muy buen estado, hermosos paisajes
Muy bueno, Autovia
Estan trabajando para habilitar mas carriles, futura autovia
Bien señalizada,
No tuve problemas con el combustible, desde San Martin de los Andes hasta Rio Colorado todas las YPF cobran el mismo precio de super 10.30
Precuacion con las aves Martineta, cruzan a menudo por la ruta corriendo (si, prefieren correr que volar).
Falta afaltar un tramo corto saliendo de Adela por la ruta 154 (hacia Santa Rosa), cuando se empieza el tramo de ripio puede verse el comienzo de afasto a lo lejos.
Ruta reparada, pero las reparciones la hace muy despareja, muchas ondulaciones, lo mejor seria que la repavimento entera, se puede conducir a 100km con precaucion
Desde Buta Ranquil hasta Bardas Blancas el camino si bien es de ripio, se puede viajar bien, en momentos en 2° marcha y en momentos en 5°. Recomiendo hacerlo en la mañana temprano y cargar el tanque

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