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Los peajes se puede pagar con pesos argentinos/uruguayos o reales. No aceptan monedas, solo billetes, y todos tienen que ser de la misma moneda.
Recomiendo El hotel Verde Plaza $ 220 para 3 con desayuno, limpito y muy buena atencion. No encontramos restaurante abierto después de las 20:30. Comimos en el rtestaurante del hotel Buffet X kilo,
Carguen nafta en Colon x q una vez que entran a Uruguay hay una estacion en el cruze y es mucho mas caro. En la ruta 26 no hay estaciones de servicio hasta tacuarembo y tenes quye entrar en la ciudad
No olvidarse de los documentos, principalmente si viajas con chicos: partida de nacimiento y DNI. El peaje se paga tanto en la salida como a la vuelta.
quiero saber si esta ruta que me lleva a Torres pasa por alturas? es importante esta información. gracias
Estado del puente sobre el rio SALADO, OJO !!!! esta medio endeble y el transito es reducido por trabajos.
Muchisimo cuidado al transitarlo. A unos 10 km. de Areco hacia Baradero hay unos baches que ocupan todo el asfalto y tenes que pasarlo en 1°- el resto esta lleno de pozos
cuidense de las oscilaciones del camino , esta muyyyy mal reasfaltado y sin marcar
Alguien sabe si hay GNC en Tres Arroyos? Gracias
El camino es malo si que quiere ir rápido, pero para conocer estos paisajes lo mejor es ir lento y con cuidado, una belleza
Ojo, que tal como sucede en otros países, el peaje se cobra en un solo sentido (lo vas a poder comprobar cuando regreses).
Hola! Recomiendo en el tramo que mencionás (que es bastante largo) hacer un pequeño desvío para visitar Arequipa y Cañón del Colca, y luego Puerto Inca. No dejar de visitar el Cementerio de Chauchilla
Los peajes están cerrados. Tienen el cartelito pase libre desde hce tiempo, parece. Hay varios tramos en reparación muy bien señalizados
Cuidado con la señalización horizontal !!!! En muchos tramos con raya central partida no han tenido en cuenta las curvas verticales.Exiten bajos en los cuales puede estar transitando un vehículo y te
En todo este sector existen tramos con pendientes en ascenso y/o descenso muy largas (orden de 20 km cada una), en las cuales hay que tener paciencia si vas atrás de un camión. Que el acompañante mire

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