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Ruta0.com es una comunidad de viajeros de Argentina y Sudamerica, apasionados de las rutas y de conocer nuestra tierra, donde nos reunimos para contar experiencias y aprender de las de los demás.
 

Comunidad Ruta0


10488 aportes ruteros. Viendo del 7441 al 7460
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El 17/07/2015 transité la ruta y el camino está deterioraro debido al paso de camiones cargados y falta de mantenimiento. Ir con cuidado y preferentemente de día si no se conoce la ruta, muchos pozos
Ruta buena pero la entrada de los pueblos está marcadísima por los camiones, llena de lomos de burro (como si fuera poco) y radares. ir con cuidado y paciencia
Una buena: sacaron camara fotomulta a la subida del puente con cruce ruta 2. Una mala: no hay señal de cruce peligroso sentido Brandsen a CABA
Muchos semaforos y muy mal sincronizados. Aun quedan bastantes pozos .
Ruta nueva y en excelente estado. CUIDADO! - No esta marcada todavía, por lo que es complicado recorrerla de noche (no se divisan bien las curvas y es difícil calcular el carril) De día no hay probl
Todo este tramo (y casi todo Entre Ríos) tiene muchos puentes (vas casi sobre agua). Pero están muy bien hechos, excelentes construcciones aunque como es puente la velocidad tiende a disminuirse.
Parches y pozos en el carril derecho hacia San Luis. Es cierto que la Caminera pregunta "hacia dónde va" (En Mza, San Luis y Córdoba sur)..¿? Los viajeros pueden decir cualquier ciudad intermedia y n
Casi intransitable. Es doble vía. Pésima la vía que va hacia San Luis. Deformada, acanalada, baches. Transitar a 40 km/h. Los empleados del peaje no se hacen cargo, te piden que los dejes asentado en
Entre El Pingo y este lugar estar atentos a los puentes ya que las uniones con la ruta suelen estar pésimas (con dientes)
Después de una gran curva (no encontré indicador de Km) vez un puente cuyo inicio está mal alisado, hay un diente que te puede romper el tren delantero.. Sugiero ir despacio. Todo Entre Ríos está llen
En época invernal no se puede ingresar al Parque Nacional si el vehículo no tiene cubiertas con clavos o cadenas. Cubiertas de sílice no están permitidas.
El tramo de ripio es de 72 kms solamente. Pasamos en época invernal y a la ruta se encontraba en buen estado.
Muy recomendable alojarse en el Hotel Colonial, excelente precio en alojamiento y restaurante y una atención de la mejor.
Me hospede en Potrerillos y recorrí la ruta hasta el Cristo Redentor, subí por el lado argentino y baje por Chile,la verdad una maravilla, todo es espectacular, vistas y paisajes,imperdible!!! Los inv
El radar de Fernandez ahora no se ve. Puede haber sido movido.
Evitar de ser posible esta ruta concesionada con peajes de $7 y banquinas en mal estado. La ciudad de Rafaela conviene pasarla usando el desvío p/transito pesado.
Muy ondulado. banquinas lamentables. ruta con peajes no recomendada.
Llegando al empalme RN11 2 lomos de burro. Ruta no recomendable. Mal estado de banquinas en ruta concesionada.
Precaución. Cámara no indicada en Cartel superior antes del empalme.
El peaje es ahora de $7 el estado de las banquina lamentable y peligroso hoy 18/7/2015 un auto metió toda la trompa en un agujero en la banquina unos ciento de metros antes del empalme con la circunva

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