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10488 aportes ruteros. Viendo del 6921 al 6940
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MUY malos los primeros 20 km desde el cruce a Ceres, no hay baches hay CRÁTERES. transitar con muchísima precaución
Para ingresar a Cholila, viniendo desde El Bolson, estar atento al cruce que se encuentra a unos 10 km pasando Epuyen, la rura que se abre te saca a Esquel, y la verdad que no esta muy buena , ni el e
Conviene viajar de día,hay muchos pozos.En alguno se puede quedar el tren delantero
este tramo de la ruta está hecho a nuevo
calzada con algunas ondulaciones, y algun pozo no muy profundo
calzada con algunas ondulaciones, y algun pozo no muy profundo
calzada con algunas ondulaciones, y algun pozo no muy profundo
Peaje $8.-
Desde que se toma la 86 la ruta está sin señales, sin banquinas, parches desparejos y pozos en varios tramos. Peligrosa para circular de noche. No hay más que campos.
Desde Patquía hasta el Talampaya hay 143 km. Es casi obligado cargar nafta, para ir y volver con tranquilidad. Ruta en perfecto estado pero nada de señal para el teléfono.
Esta ondulado y con poca demarcacion, pero se puede circular tranquilo
El peaje es de $15,00 Ahora es autovía con dos manos de ida y dos de regreso
El costo del peaje es $15,00 La calzada rumbo a Carlos Paz a la altura de Malagueño tiene irregularidades
Este camino esta con huellas muy profundas, especialmente cuando llueve (Cosa que ocurre muy a menudo) se vuelve muy peligroso, por el acuaplaning (Las ruedas patinan subre un charco de agua) tener cu
Este peaje del lado brasilero solo se puede pagar con Reale$.
Creo que ya esta terminado el asfalto en este tramo.
Desde aquí hasta Florianopolis muy sinuoso y con neblinas. Tener mucho cuidado al transitarlo por la noche.
Desde aquí hasta Florianopolis muy sinuoso y con neblinas. Tener mucho cuidado al transitarlo por la noche.
Zona de muchos pozos y ondulaciones en el asfalto. A la salida de Sao Borkas empiezan los radares.

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