Importantes sanciones para quienes no tengan la VTV al día

Con el comienzo del período vacacional se despliega el operativo de seguridad vial integral a cargo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, CNRT. Cuentan con casi 400 fiscalizadores y 170 móviles en cuarenta puntos turísticos y estratégicos del territorio nacional para garantizar la circulación segura de quienes emprendan sus vacaciones en diciembre, enero y febrero. De acuerdo a la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial 24449, la VTV es una disposición obligatoria a todo el campo automotor del país. Aquel conductor que circule con un vehículo que no haya aprobado ni haya sido evaluado su rendimiento, comportamiento o estado general por una planta verificadora se considera un infractor de tránsito, plausible de sanción. La sanción depende de la legislación de cada provincia o municipio, pueden ir de mil a 25 mil pesos, en caso de reincidencia, retención de vehículos y licencias. Todo esto relativo a la Verificación Técnica Vehicular, VTV y Registro de Verificación de Autopartes, RVA; lo que despertó quejas e indignación entre los conductores. Además, no circular con la VTV al día es razón suficiente para que la compañía aseguradora rechace una eventual denuncia de siniestro. En relación al grabado de autopartes o el Registro de Verificación de Autopartes, RVA, el panorama es más confuso. Solo está legislado en cuatro municipios, Buenos Aires, provincia y ciudad, Mendoza y Córdoba. Como cada localidad tiene su legislación propia, el valor de la multa oscila según la ubicación del puesto de control. Puede variar de 1200 a 3500 pesos. Pueden retener la licencia del conductor, pero no secuestrar el vehículo. Según fuentes oficiales de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires, la multa en tránsito por no haber grabado las autopartes asciende a 1200 pesos, mientras que la sanción por hacerlo fuera del plazo es de 820 pesos. Recientemente la Superintendencia de Seguros de la Nación dispuso que las compañías aseguradoras incluyeran en sus pólizas una leyenda que recuerde la exigencia de contar con el grabado de autopartes en las jurisdicciones donde el requerimiento es ley. Rige desde 2011, cuando fue sancionada la Ley 3708 que pretende desalentar la venta de piezas robadas. Pero desde 2016 comenzaron a aplicar sanciones, lo que derivó en un reclamo popular producto de la desinformación. La Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV y las policías de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires exigen en sus requerimientos de circulación la oblea y certificado de la Revisión Técnica Obligatoria, según legislación donde se encuentra radicado el vehículo, pero la ANSV no incluye en la documentación obligatoria el Registro de Verificación de Autopartes. En la Ciudad de Buenos Aires, el trámite para la VTV deben hacerlo todos los vehículos con más de tres años de antigüedad o 60 mil kilómetros de uso. El costo es de 802 pesos para los autos y 301 pesos para las motos. En Provincia, en cambio, la verificación afecta a los autos de dos años de antigüedad y a las motos desde el primer año. El valor del trámite es de 615 pesos para los automóviles y de 185 pesos para las motocicletas. De octubre de 2016 a noviembre de 2017 se inspeccionó en la Ciudad de Buenos Aires el 70 porciento del parque automotor obligado a realizar la VTV. Los vehículos que hayan sido multados por esta falta seguirán estando en infracción en caso de continuar circulando. Las autoridades están facultadas a secuestrar el vehículo, están amparados por ley. Pero a veces no suele ser operativa la confiscación de la unidad porque en puestos de controles aleatorios distribuidos a la vera de la ruta no pueden quedar varados los vehículos. Las retenciones deberán estar coordinadas a través de convenios con los municipios para dejar las unidades secuestradas en depósitos municipales. En caso contrario, lo más probable, el infractor podrá seguir viaje con la multa labrada. Lo mismo sucede con la licencia de conducir. Las autoridades pueden retener la documentación del conductor y otorgar un permiso temporal de 48 horas hábiles. Luego deberá pagar la multa y hacer la VTV. En la ciudad de Buenos Aires, aquellos que no cumplan el requisito obligatorio de la verificación vehicular serán sancionados con 4460 pesos. Los que no dispongan del certificado o la oblea serán penados con 1115 pesos. El turno se solicita de manera online o a través del 147. Se puede pagar por la web o en las entidades de pago habilitadas. El control dura 20 minutos y el conductor no necesita bajarse del vehículo. En la provincia de Buenos Aires el castigo es peor. Las multas por falta de VTV pueden ascender a siete mil pesos. Los jueces pueden contemplar reincidencia o mayor gravedad en la depreciación del vehículo y multarlos con hasta 25 mil pesos. Depende de la graduación de la pena entre el mínimo y el máximo que disponga cada juzgado o el concurso de faltas si configura más de una infracción. Si el pago se hace de manera voluntaria y dentro de un plazo de treinta días, se puede obtener un descuento del 50 por ciento. Para liberar la licencia retenida, el usuario deberá realizar la VTV en cualquier taller habilitado de toda la provincia.