Estado de la ruta de Sunchales a Santiago del Estero
En RN 34 tramo Arrufo y Palacios circulás en doble mano con denso tráfico de camiones y obras que generan demoras; moderá la velocidad y prestá atención a los radares recaudatorios. En Arrufo y Ceres el asfalto muestra pozos y huellas profundas, así que viajá estrictamente de día y cruzá el peaje en Ceres. En Ceres y Selva enfrentás control policial, mientras que en Palo Negro y Selva el semáforo es largo y exige detención anticipada. Entre Pinto y Malbrán la calzada está muy deteriorada, tomá precaución extrema con el tren delantero. En Colonia Dora y Pinto cargá combustible y GNC en la estación AXION, pero evitá los radares móviles sin señalizar en Pinto y Fernández. En Colonia Dora y Taboada desestimá las multas del radar no oficial. Taboada y Forres presenta huellas marcadas y alto tránsito; cruzá el peaje de Fernández sin alterarte. Hacia Beltrán y Forres mantené ochenta kilómetros por hora para sortear baches. En La Banda y Beltrán el firme es regular e inestable. Finalmente, hacia Santiago del Estero circulá solo de día para esquivar pozos y evitar animales sueltos.